2007年05月15日
ジャイロXの改造車をまた発見(^^; 今回は気合いが入ってます。
車高アップとインチアップにフロントディスクブレーキときて、まぁ普通の改造かとおもいきや
写真だと判りづらいかもしれませんが、軽二輪扱いのナンバープレートが付いてます(^^;
エンジンをのぞき込んでも50ccのままか？ ボーリングしても１００cc未満であろうと思われますが、これで高速道路を走れる250ccクラスのナンバーが付いているのに驚きです(^^;
で、しらべてみたら原付三輪の軽二輪への変更登録こんなホームーページにぶつかりました。
なんだか、お役所仕事と、行政と警察の縦割りでいろいろと矛盾するけど違法じゃない登録方法があるって事が判りましたが(^^; 高速だけは乗らないでね(^^;＞ジャイロX
2005年11月22日
おおっ、トライクだぁ～
３輪好きな、おっととはついついパチリ
ぶっといタイヤが良い感じだが、やけに車高が低いなぁ車種はなんだろう？
と横に廻ると、ゲゲッ
これは
フォルツァじゃないですかぁ、なんか無理矢理すぎ(^^;
これならジャイロXの方が好みだなぁ(^^;
2005年09月18日
by P506ic
家の側に路駐していたサイドカー、ジェリ缶を積んでいて、軍用車の様な出で立ちである。
白く塗られている事を考えると警察関係か？どちらにしても輸入車なので、外国の警察だろうか？
by P506ic
オフロード寄りのスペアタイヤを積んでいるあたりが時代を感じる
by P506ic
エンジンはBMWのコピー？ 水平対向２気筒の空冷エンジン
by P506ic
おおっ、リアハブから、船の後輪に向けてドライブシャフトが伸びている(^^; このサイドカー２輪駆動だぁ
しかも、ブレーキペダルも船側にリンクが伸びてる、機構的には使いやすそうなサイドカーに仕上がってますなぁ
by P506ic
しかし、メーカー名が判らない(^^; 東側なんだろうなぁ 誰か情報ください。
2005年08月04日
かっこいいトライクが停まってるぅぅぅ と思いきや
ジャイロXでした(^^;
吸排気系をだいぶ弄っているようでしたが、排気量はノーマルの４９cc
ずいぶん前にジャイロXを１週間乗り続けた事があったけど、パワーが無くてねぇ、ここでアクセルを開けてパワースライドしたらすんげぇ面白いバイクになるのになぁ と言った時にもももももぉぉぉぉって立ち上がってくれます(ToT)
このパワーユニット自体があまりボアアップに適していないのかなぁ？
ストリームから始まるホンダの３輪５０cc 排気量は５０cc以上出てないし、この先も変わらないか？
ロードフォックスが一番好きだったなぁ。 って今回は 「なぁ」ばかりだねぇ
