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2005年07月02日

はじめてのカワサキ

KSR-II 納車しました。

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<<いまだい花粉にやられっぱなしのあきP君>>

KSR-IIを購入したのだが、買った店が駅から遠く国道沿いで、どーしようかと思っていたのだが、ちょうどアフリカツインを去年譲ったあきP君が先月からプーになっていて、家でグタグタしていると聞いていたので、ちょっと「つきあえ」と無理矢理呼び出して(^^; アフリカツインで久々のタンデム走行をして、バイク屋

このあきP君じつは、大昔TDR80に乗っていたり、現在もアフリカツインとKLX650を手放してXR100モタードを購入したりしている実は小排気量好きだったりするが、呼び出した時も、バイク屋に着くまでもKSRの話は何一つせず(^^; にバイク屋へ

あきP君の驚きと悔しがり方は、筆舌にしがたいものが(^^; って 程ではないが、XRモタードを購入するに当たり、かなりKSRを意識していたそうで、XRモタードの100cc4stの非力さに少々幻滅しているらしく、2stのパワー感を喉から手が出るほど欲しがっているようだ。

 彼もヤマハRX50から、ハーベーガンマ、TDR80、R1Zと2stを乗り続けているから、逆になんでXRモタードを買ったんだろう? と思うほどである。


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 熊の曲芸と言われようとやはり好きなバイクは好きなんで(^^; しょうがない。

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 走行距離851kmまだまだ慣らしが必要な距離だ、シート裏から前の持ち主の登録証がでてきて、平成12年4月が初年度登録なので、2000年型ですね、最終発売年が2000年だから最終型と言える車体ですね。

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あきP君が試乗して、やはり楽しいらしく、まず最初に「あぁ、レーシーなポジションがいいよねぇ」だって(^^;
XRモタードはのんびりしたポジションで乗ってて楽なんだけどね(^^;

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「ぜってぃ〜 負けないぞ〜」と捨てぜりふをはいてます(^^; まずはXRのマフラーを替えて、キャブセッティングを極めるそうです(^^; お互いウェィトのハンデはイーブンだから20ccの排気量差を考えても、そう簡単には負けないぞぉ〜

投稿者 yumeripapa : 2005年07月02日 14:52

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昨日は突然友人が新車で現れてくれた。由のビアンキも長い事飾ったまんまなのだが、彼... [続きを読む]

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コメント

ライムグリーンが良くお似合いです。
欲しくなった…^_^;

投稿者 かっちゃん : 2005年07月02日 22:38

これでカワサキ仲間ですな
排気量10倍以上なのに最高速は2倍くらいなんで
そっちの勝ち?

投稿者 じんじんさん : 2005年07月02日 23:12

かっちゃん
 これからは小排気量ですよ(^^;
 なかなか、楽しいバイクです。

じんじんさん
 カワサキ(^^; あぁ、そんな硬派じゃないのに(^^;
 最高速は3倍位ちがうのでは? 排気量は14倍?

投稿者 おっと 夢織パパ : 2005年07月04日 00:13

何だか黒だか緑だかわからんカラーリングですな。最近モタードとかいうジャンルが出てきて、KSR2なんかその先駆だったよね。FTRとはまた別だし。4stの110ccモデルがどんなんだか知らないけど、おったち2st80ccならこのモデルだよね。

しかしサイズ的にそんなにちっこく見えないのはなんでだろう。レンズのせいかな?おっとさんはもっと大物だったような気がするが…(なんだその言い方(^_^;)

カワサキは初だったんだね。今までの車歴みたら殆どホンダでちょっとヤマハだったから、カワサキとは思わなかったんだよね。

その購入した店、実はちょっと前XR250Rの安い中古探して中野店のサイトをチェックした事があります。知らないお店だけど結構オフ車もある所だよね。

近々商品取りにいきます。そういえば由のセローも開陽台の友人に引き取られていきそうです。近々こっちもガレージ行ってチェックした上で引き渡さないと…ちょっと寂しいけどね。

カワサキ好きだったのに、すっかり長い事カワサキから離れてる私。カブ90復活させようかな…あきPはあそこ辞めちゃったんだ。んで今はアフリカとXR100モタードなんか乗ってるの?

投稿者 : 2005年07月04日 15:45

全身黒でロゴが入っているのが、110ccで出ています
↓に外装履歴があります。
http://www.sylphys.com/ksr/index2.htm

80ccの初期に有った黒は現在部品も出ない様です。
よんちゃんだとフレームも黒のB2あたりが、真っ黒KSRを作るのにちょうど良いかも 昔のKDXの様に(^^;

モタードってよく判りません(^^; FTRはダートトラックでしょ、KSRはスーパーバイカーズだったはずです。

110ccの4st KSRはロータリー4速ミッションでノンクラです、楽しく乗るには6速ミッションにクラッチを追加しなくてはならないでしょうから、初期投資が10マン近くかかるようです(^^;

その点は2st KSRは最初から楽しめますが、そろそろ部品の供給が苦しくなってくるようです(^^; 困った困った(^^; 社外のチャンバーとかも選べる幅が減ってますし、こちとらヤフオクで探しているので、なおさら(^^;

初めてのバイクはスズキでした(^^; RG50E なんかあのころのワクワク感があります>KSR

カワサキはKM90と言う今思うとKSRの先祖の様なバイクが2日間だけ我が家に有った事があります、この話はまたの機会に(^^;

由のセローは遂にドナドナですか、開陽台の住人? って知ってる人かなぁ?

あきPはあそこ辞めて、家ごと千葉に引っ越す様です、現在就職活動中と言うよりは失業保険を貰うべく努力しているようですが(^^;

さ、さ、カブ90の復活の時だよ、武川のキットを組んで115ccにしましょう(^^;

投稿者 おっと 夢織パパ : 2005年07月05日 00:01

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