2006年11月18日

林道仕様への道 3

DSC00932.jpg

この部品の本当の使い道は? たぶん、オンロードでのコーナーリング性能を上げるために、車高をサスペンションのリンク部分で調整するためなんだろうけど、ただ単に、車高を上げるためだけに使っています(^^;

ただ、10cmのばした分、テコの原理でサスペンションのスプリングに対する力が大きくなってしまい、その分、柔らかいリアクッションになっております。
スプリングを一番堅めに設定しているんだけど、もう一段堅くしたい気分である。

 KSRの80と言う車種自体リアのサスペンションの選択肢が少ないので、どーしようかなぁ?
なにか、流用が効くリアサスペンションないかなぁと、日々探しているのでした。

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